Das hat was von Razzia an sich.
Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) wird immer dramatischer in ihren Methoden der Fahrkartenkontrolle: Seit einigen Wochen werden an einigen Punkten am Rande der Innenstadt regelrechte Kontrollpunkte aufgebaut, bestehend aus einem Kleinbus der Polizei, mehreren Polizisten sowie 5 bis 7 schwarzen Sheriffs der BSAG. Diese blockieren dann die Ausgänge des Busses und kontollieren die Fahrgäste ohne Entkommen.
Sachlich kann das zwar mit früheren Vorkommnissen erklärt werden. Aber im subjektiven Empfinden komme ich mir verdächtigt vor, in Abwandlung eines Ausspruches von Alice Schwarzer: „Jeder Fahrgast ist ein potentieller Schwarzfahrer.”
Es ist ärgerlich, beim Aussteigen so abgefangen zu werden, noch dazu, wenn man eine Riesen-Tasche abstellen muß und noch nicht gefrühstückt hat. Da wird die freundliche Kontrolleurin eben angefaucht. Ist ihr Job.
Also Schwarzfahrer und Vergeßliche: Bekannte Punkte sind Haltestelle Faulenstraße und Haltestelle Rembertistraße.
Ach und dann frage ich mich doch, ob das nun zu einer Preissenkung führen wird (1000 x 40 Euro abkassiert) oder zu einer Preis-Erhöhung (viel mehr als 40000 Euro für Sheriffs und Polizei ausgegeben)?? Die Zahlen habe ich nur geraten.
Viel Glück.
Sachlich kann das zwar mit früheren Vorkommnissen erklärt werden. Aber im subjektiven Empfinden komme ich mir verdächtigt vor, in Abwandlung eines Ausspruches von Alice Schwarzer: „Jeder Fahrgast ist ein potentieller Schwarzfahrer.”
Es ist ärgerlich, beim Aussteigen so abgefangen zu werden, noch dazu, wenn man eine Riesen-Tasche abstellen muß und noch nicht gefrühstückt hat. Da wird die freundliche Kontrolleurin eben angefaucht. Ist ihr Job.
Also Schwarzfahrer und Vergeßliche: Bekannte Punkte sind Haltestelle Faulenstraße und Haltestelle Rembertistraße.
Ach und dann frage ich mich doch, ob das nun zu einer Preissenkung führen wird (1000 x 40 Euro abkassiert) oder zu einer Preis-Erhöhung (viel mehr als 40000 Euro für Sheriffs und Polizei ausgegeben)?? Die Zahlen habe ich nur geraten.
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